业界普遍存在一种误解,当某个元器件停产时,未经授权或灰色市场是该过时元器件的唯一采购来源。
如今技术创新的不断加快,电子元器件得以持续升级发展。然而,在许多行业,仍然存在着使用过时元器件的情况。例如,航空航天和军事行业里,大多数的设备预计可以使用数十年。随着时间流逝,其中的零部件也逐渐过时,需要经常更换部件。以下六个技巧可以帮助OEM厂商规划和管理元器件的过时问题:
过时元器件管理始于设计和产品定义阶段
长远来看,选择正确的元器件技术和供应商是有利于OEM的稳定发展。成本最低,并不是长期供应的最佳选择。关键问题:
了解过时元器件的总成本
了解过时元器件,并且模拟相关成本和风险,这是至关重要的。关键问题:
过时规划和资源管理
如果您的设备具有较长的资格、生产或使用寿命,您将面临元器件过期/报废的风险。一流的团队将多学科的熟练工人投入到过时管理中。预防性计划可以减少或消除过时成本和风险。
识别可能影响公司业务的PDN,并对其进行监控
PDN即Product Discontinuation Notices,重要产品停产通知。在问题发生之前,主动监控元器件的生命周期是至关重要的。优秀的商业工具可以跟踪元器件的生命周期、交货时间和规格变更。这些工具可以在收到PDN时触发警报。关键问题:
虽然许多上游原厂会主动提供产品的生命周期管理作为服务,但不少OEM则完全是被动的。因为PDN报告通常仅针对过去两年的直接购买者。
从LTB中预测
预测不是一门精确的科学,它很可能会不准确。提前数年预测产品需求是很困难的,甚至可能造成市场的混乱。低估需求的话,可能存在提前终止产品的风险。高估需求的话,会占用不必要的库存资金和过高的存储成本。如果计划在未来进行重新设计以限制LTB的成本,那么设计、重新鉴定以及使用工程资源的机会成本都需要考虑在内。
从授权渠道购买
业界普遍存在一种误解,当某个元器件停产时,未经授权或灰色市场是该过时元器件的唯一采购来源。事实上,授权供应商/分销商应始终是首选。来自未经授权渠道的风险包括:
总而言之,对于通过未经授权的渠道购买的产品,原厂是不提供任何保证的。